Fahrtechnik

Hallo zusammen,

bin dieses Jahr erst so richtig zum Rodeln gekommen und hab mal eine Frage zur Fahrtechnik.

Habe nen German Luge Freizeitrodel und der läßt sich wunderbar durch Druck auf die Kufen und Zug an der \"Leine\" lenken. Nur das Thema Gewichtsverlagerung ist mir noch unklar. Verlagere ich das Gewicht zB auf die rechte Kufe um bei einer Rechtskurve bei hohen Geschwindikeiten nicht so leicht umzukippen, erziele ich den Effekt daß der Rodel in die falsche Richtung lenkt (also nach links). Demnach muß ich wohl mein Gewicht immer auf die kurvenäußere Kuve geben aber das ist ja ned gerade ideal (umkippen) und auf den schönen Bildern in der Rodel Galerie schaut das auch meist anders aus. Was mach ich verkehrt?

Viele Grüße
René

In einer Linkskurve ... das linke Bein wird angehoben. Damit wird das Becken links entlastet (Kurveninnenseite). Es gibt Druck auf die rechte äussere Kufe. Das rechte Bein wird in Richtung Kurve gegen die rechte Kufe gedrückt.

Bei engen Kurven wird der linke Arm hinten nach aussen gestreckt, die Schulter gibt Druck auf die hintere Stange (und Kufe) und die linke Hand greift in den Schnee.

So gelesen auf www.schlitten.ch/lenken_bremsen.htm , ausprobiert mit Torggler T115 und für gut befunden....

Gruss Stefan

Das mit dem Beinchen-Heben sieht man recht gut bei diesem Bild aus der Galerie:
www.rodelfuehrer.de/component/option,com...geNo,1/key,12/hit,1/

Die Führungs-Hand hinten bringt richtig viel. Ohne die ist eine Kurve nur halb gefahren :laugh:

Was beim German Luge noch fehlt ist das Stahl Lenkseil wie beim Torggler TM um besser lenken zu können. Da müßte ich meinen Rodel eigentlich auch noch pimpen...

Vielen Dank für die sehr lehrreichen Antworten!

Eine Frage zum \"Pimpen\" Einfach den Lenkgurt durch ein entsprechendes Stahlseil ersetzen oder muß ich da sonst noch was beachten?

Das dürfte nicht funktionieren. Beim Torggler ist das Stahlseil in der Kufe verschraubt.

Stefan

Auf den Bildern der Torggler sieht es so aus, als ob da jeweils Gewindestangen an die Enden des VA-Seils verpresst wären und diese mit der Kufe verschraubt sind. So etwas sollte jeder bessere Seglerladen in der jeweils passenden Länge anfertigen können.
Gruß

Das Stahlseil geht durch ein Loch in das Hörnle der Kufe rein, über ein seiliches Loch kann man das Seil fixieren - ähnlich wie bei einem IKEA Schrank.

Das Seil gibt es bei Torggler und kostet 17 Euro - evtl nächste Saison auch bei uns im Shop

Hab noch ein Bildchen dazu gefunden:

Super Bild, dann werd ich meinen Rodel mal \"aufbohren\"