Ich hab mich schon immer gewundert, warum die Wellen in die Bahn kommen. Glaubt ihr das es was mit Solitonen zu tun hat?
de.wikipedia.org/wiki/Solitonen
Hallo.
Dann müssten sich die ausgeprägtesten Wellen an den \"klassischen\" Bremsstellen finden, oder? Bei der heute schon wieder von mir befahrenen \"Oberen Firstalm\" z.B. am Ende der Strecke, weil da eine Schranke wartet. Ausgerechnet da ist's aber schön eben, während's unterwegs so einige \"Staucher\" gab.
Denkbar aber, dass vor einer leichten Welle, die vielleicht zufällig entstanden ist, viele Rodler bremsen und diese bis dahin leichte Welle dadurch immer tiefer/höher, wird, worauf hin noch mehr Rodler davor bremsen...usw. Bye.
Die Wellen sind aber selten an den \"Bremsstellen\". Ich denke dass die Wellen durch das fehlende Hochgehen von Wanderern entstehen. Beim Wallberg zB ist es ja extrem wellig, aber nur im oberen Teil. Eine leichte Welle entsteht durch Zufall, der nächste Rodel fährt/springt drüber und die Kuhle dahinter entsteht..nach vielen Rodlern wird das Loch immer tiefer, daher die Welle davor immer größer.
Ziemlich unangenehme Sache diese Wellen....
ich persöhnlich stehe auf diese wellen da is dann Richtig was los auf der piste,
meine freundin wiederrum ist dagegen ihr tut das im Bauch nicht Gut :huh: aber die Frauen sind ja da ganz eigenartig:P
Noch eins, die Häufigkeit von Wellen hängt auch von der Art der Präperation ab. Gewalzte Bahnen wie am Pürschling, Wallberg... neigen leichter zu tiefen Wellen als geräumte Bahnen. Mich würde das auch interessieren wie die Wellen wirklich entstehen. Vielleicht was für die Sendung mit der Maus?
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