Struktur-Gerät

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.Bin grad auf eBay darüber gestolpert:



Ob das auch für Belagschienen was taugen würde?
Was meint ihr?

Hier gibts noch mehr davon:
www.gospodin.de/skiwachs/strukturgeraete/

Ich glaub
das ist alles zu breit für die Belagschienen. Dann sind die Kanten im Weg. Bin aber nicht sicher

Dieses Gerät benutzt mein Sportgeschäft Schweinsteiger in Oberaudorf immer für meine Ski. Ob das bei den dünneren Belagschienen auch hinhaut? Vielleicht mal den Kögl fragen.

Nun ja, ich glaube die Frage dürfte eher sein was es bringt das Wachs zu strukturieren, wenn das eh in null Komma nichts wieder weg ist, könnte mir schon vorstellen daß man da von einer Art Prägung a la Lindauer länger was hat ...

Nach dem Teil hab ich diesen Winter auch schon gegoogelt!

Ich war dabei am überlegen damit einem Tiroler Bscheißerbelag eine Struktur zu geben. Bis jetzt bin ich aber beim bscheißerbelagieren noch nicht mit den Ergebnissen zufrieden, und so richtig wollte mir noch kein Tiroler erklären wie das geht!

Also beim Tiroler Bscheißerbelag habe ich mit folgender Vorgehensweise gute Erfahrungen gemacht:
Man nehme nicht unbedingt seine Lieblingsstahlschiene schleife sie mit mit frischem 80er
längs und säubere sie gut.
Dann spanne man sie mit der Lauffläche nach oben am letzten Gewindbolzen in den Schraubstock
und erwärme sie vorsichtig mit dem Gasbrenner von der Unterseite her.
Zur Überprüfung der richtigen Temperatur immer wieder den Polystift auf der Lauffläche reiben.
Wenn der Polystift zäh verschmiert passt`s.
Nun einen halben Polystift auf der Lauffläche verteilen und mit einem flachen Holzstück wie bei einem
Marmeladenbrot von Vorne nach Hinten in einem Zug aufstreichen.
Nach dem Erkalten je nach Streckenbedingungen mit 80er bis 240er Schleifklotz planschleifen,
strukturieren und die aufstehenden Fasern gründlich mit der Messingbürste ausbürsten.
Dann nach belieben wachsen.
Nachdem man diesen ganzen aufwändigen Sch.... bei der zweiten Schiene wiederholt hat,
ist man zwar deutlich schneller als Stahl, muss sich aber trotzdem von jeder gut gewachsten Schiene
mit einem anständigen Skibelag bügeln lassen
Viel Spass dabei, Tom

Wie lange hält dieser "Belag" auf der Schiene in der Regel?

Wie lange hält dieser "Belag" auf der Schiene in der Regel?

Je nach Bahnzustand. Wenn`s weich genug ist schon einen Tag aber wenn du in eisigen Kurven
zu driften anfängst, ist nach einer Abfahrt die Lauffläche schon beschädigt.
Vielleicht haben die Tiroler das noch etwas besser im Griff, aber ich habe leider
noch keine Kursangebote gesehen.
Grüße, Tom

Um den Tiroler Bscheißerbelag zu machen gehe ich gewöhnlich gleich vor wie TomTom, das Ganze kann man nicht in einem Zug machen immer einen Abschnitt von 15-20cm mit dem Gasbrenner von unten erwärmen und oben mit einem Holzklotz verstreichen, am besten eignet sich die Kante eines Holzklotzes welche durch die Fasern leicht aufgeraut ist, die entstehenden Rillen müssen nachher leicht abgeschliffen werden. Mit diesem Holzklotz muss eine saubere gleichmäßige Schicht hergestellt werden, aber vorsicht die Schienen müssen extrem heiß sein damit das PE sich verteilen lässt, am besten solange erhitzen bis man den Stick verteilen kann, anschließend nochmals erwärmen bis das Material anfängt leicht glasig zu werden, dann sofort Flamme wegmachen und mit dem verstreichen beginnen. Diesen Winter habe ich mittels einen Gewindebolzen eine Struktur in diesem Belag gemacht, einfach einen Gewindebolzen hernehmen diesen mit dem Gasbrenner erwärmen und anschließend mit Druck über den Belag fahren (den Bolzen logischerweiße nicht in den Händen sondern mit einer Zange halten), klappt recht gut besonders bei feuchtem Schnee ist es empfehlenswert.

!! Das Ganze ist eine Schweinearbeit für gewöhnlich brauche ich dafür mindestens eine 3/4-Stunde für eine Schiene und als ich es das erste mal machte hab ich den ganzen Belag gleich wieder abgeschliffen weil ich es nicht sauber hinbekam, deswegen Finger weg wenn man es nicht konsequent machen will!!

Dann wäre ja einfaches Wachsen der Stahlschienen immer effizienter oder? Es gibt ja auch Flüssigwachs zum Aufsprühen, das könnte man z.B. während jeder Gondelfahrt wieder aufbringen.
Zum einfachen Aufbringen einer Struktur im Wachs wäre auch dieses Tool von Toko geeignet:


Mit den Zacken sollte man doch eine Struktur hinkriegen?