Langstreckenrodeln (Rennen) am Wildkogel
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Ich versuche jetzt mal diese Veranstaltung zu bewerben, weil sie mir letztes Jahr echt Spaß gemacht hat:
Ausschreibung
Jetzt haben sich in letzter Zeit immer wieder mal Leute aus dem Forum kennen gelernt, wir haben neue Forums-Mitglieder kennen gelernt, mache würden sich gerne kennen lernen, wir würden gerne alle kennen lernen... kurz: ich werde am Sonntag den 1. Feb mitrodeln! Und wenn die Bedingungen gut sind kann man ja vielleicht am Samstag mal ein Trainingslauf machen. Ich würde mich freuen wenn wir hier ein paar Rodler zusammen bekommen und wir uns an dem Wochenende einfach mal auf Kufen im Schnee treffen?!? Wer ist dabei?
Ciao
Roman
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- Marco aus Holland
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bin dabei, kann aber erst am Sonntag Morgen anreisen.
In welchen Zeitabständen wird da gestartet?
Hat man mit einer hohen Startnummer eine Chance vor dem Rennen noch einen Trainingslauf zu fahren?
Grüsse, Tom
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@Marco: You are there on Saturday, will you be in Bramberg also on Sunday? or do you have to drive home on Sunday?
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Guß
Buni
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- Marco aus Holland
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As a matter of fact i just arrived in Bramberg and had my first run this morning at Soll.
The rodelbahn wasent great due to the snowfall. But i still left all the rental rodels far behind.
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da mir mein Team nach den schlechten Erfahrungen am Wildkogel vor 14 Tagen bei Nebel und Neuschnee (Bahn war extrem langsam) leider abgesprungen ist, werde ich vermutlich auch am Sonntag nicht da sein, könnte mir aber vorstellen am Samstag zu kommen.
Wer von euch wäre denn auch noch am Samstag mit dabei?
Marco ist zumindest schon vor Ort, wer noch?
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Nach den ersten hundert Metern wurde das Gefälle zu flach und hier wirkte die Strecke bis zur Hütte ‚Zwischenzeit‘ (muss man mögen – für mich eine Art Ballermann Alkoholbude mit Aussenbar und zu lauter Musik) nicht präpariert. Letztlich musste ich meinen Schlitten (Kathrein Touren-Rennrodel) gefühlte 7 km ziehen. Dabei habe ich viele ebenso wie ich frustrierte Rodler getroffen. Auf dieser Rodelbahn waren zudem Snowboard- und Skifahrer in der Überzahl (???).
Bin nach dieser Erfahrung ins Auto gestiegen und wieder zurück nach München gefahren. Nie wieder Wildkogel.
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- Marco aus Holland
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Eva kann leider nicht kommen...
@Bernd: ich glaube Du hast einfach einen ganz schlechten Tag erwischt. Der Wildkogel ist eine sehr flache Rodelbahn, und wenn der Schnee frisch oder warm/weich ist kann ich mir gut vorstellen, daß man dann nicht gut rodeln kann. Ich habe das allerdings noch nie erlebt, und ich war jetzt schon ein paar Mal am Wildkogel.
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Did one run today, slowest ever ! However the track was in good condition
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Gege schrieb: I hope it wasn´t so slow like at Astberg to last wednesday
Uhhh hard to imagine. But even slower I felt just like Helli after his first run....... Where we cant talk about. :evil:
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www.amazon.de/Finger-Handschuhe-Thinsula...cox+swain+handschuhe
Sorry Marco,i can`t find your Pm. :blush:
Helli
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Du bist von einem Holländer überholt worden? :laugh: :laugh: :laugh:
Wie peinlich!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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- Marco aus Holland
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The Smaragdbahn opens at 8:45
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You will recognize me very easy: red Torggler Sportrodel, my name on the seat
probably with Belagschiene, I dont want to be slower than a Holländer!! :woohoo:
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- Marco aus Holland
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Webmaster schrieb: Uuuuii, jetzt wirds interessant. Lass mich mal raten was an dem Tag passiert ist:
Du bist von einem Holländer überholt worden? :laugh: :laugh: :laugh:
Wie peinlich!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
Da ich ja an diesen Tag dabei war, will ich mal versuchen die Blamage etwas zu entschärfen:
Die Bahn war an diesem Tag sehr langsam,und wurde im Verlauf des Tages eher noch langsamer,und da es schon auf 10.00Uhr zuging schenkte sich der Helli in den oberen Kurven während der Abfahrt ein Weißbier ein, das er dann gekonnt auf dem Rodel platzierte um es auf der weiteren Abfahrt zu genießen. Als es dann im eher flacheren geraden Teil doch etwas schneller wurde, musste Helli etwas Bremsen, um durch den stärker werdenden Fahrtwind die perfekte Schaumkrone des Weißbieres nicht zu gefährden.Diese Situation nutzte dann ein von hinten heranrasender Holländer aus um zu überholen.
Welche verantwortungslose Person verkauft nur solche "Rennmaschienen" an Holländer ? :laugh: :laugh:
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Nö,nachdem diesmal keine Holländer am Start waren ,darf darüber gesprochen werden
War wieder ein nettes Rennen,mit über 150 Teilnehmern.Wobei man bei einer Fahrzeit ( Meine betrug 19:36 Min. )
das Gefühl für ein "Rennen" bald verliert,spätestens wenn Dir nach 10 Min. das Genick wehtut :S
Die Bahn war in gutem Zustand,aber weich und stumpfer Schnee,so daß "Wachskünstler" oder "Flachkufer" etwas im
Vorteil waren. :whistle:
Etwas schade war auch ´daß man an einer Stelle es nicht schaffte genügend Schnee über eine querende Straße zu
schaufeln,einige das zu spät bemerkten und wie ich in den blanken Beton bretterten
Die Schienen sind jetzt auch durch,ab zum schleifen :dry:
Das schöne dort ist ,daß man viele Gleichgesinnte trifft und man viel fachsimpeln oder auch mal den einen oder anderen
Rodel testen kann.
Über Plazierungen und Gewinner weiß ich nicht viel,da wir während der Preisverleihung weiterrodelten um den noch
guten Bahnzustand auszunutzen,kamen so auf 5 Runs = 70 km :woohoo:
In meiner Altersklasse wurde ich vorletzter,unser Team "Flockenjäger" 9ter von 30 Teams.
Zum Abschluß gab`s noch ein Feierabendbier mit Buni und Frau,übrigens 2te bei den Damen ,
dann ging es wieder nach Hause. Nicht ohne vorher wieder für nächstes Jahr auszumachen
Helli
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Die Strecke war gut.
Bin mit 18:57 20. von 29 in meiner Gruppe geworden.
Durch den extrem hohen Gleitanteil der Strecke ist der Schlüssel für eine gute Zeit
eine flache Neigung, großer Radius und kreatives "Wachsen".
Mit meinem Sportrodel mit 25 Grad Neigung hatte man am Nachmittag schon Mühe an den Leihrodeln
vorbeizukommen. Mit Belagschiene ist der Wildkogel super.
Die schnellste Zeit für Herren (14:46) und Damen (15:30) wurden vom Ehepaar Lederwasch (Chefs von Gallzeiner Rodel )
gefahren. Die Rodel hatten einen 20er Radius und die Schienen waren mit Polystift überzogen.
Hat auf jeden Fall Spaß gemacht und ich bin nächstes Jahr sicher wieder dabei.
Natürlich mit 25er Radius und satt Polystift mit Fluor-Carbon-Wachs auf der Schiene, dann schau ma mal ob was geht!
Grüße Tom
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gibt es denn keine Richtlinien ? Alles an Belägen erlaubt?
ich wüste für stumpfe Bedingungen eine "grüne " Antwort
. Ich denkle ich komme da nächstes jahr auch mal hin , Hoffe dass es nicht wieder auf meinen Urlaubssamstag fällt , da hat Meine Familie Vorrang, und die will nicht soweit faren.
gruss
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- FischerRosenheim
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Cattleya schrieb: ich wüste für stumpfe Bedingungen eine "grüne " Antwort
Die da wäre?
:dry:
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- hellix
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Es gibt Richtlinien,nach denen keine Belagschienen erlaubt sind.Aber es gab viele die ihre Schienen mit Polystift
überzogen hatten,was ja auch sowas wie ein Belag ist :blush:
@Tom Tom
Schön wenn man seine Kufen und Beläge selbst machen kann.......grins
Gruß Helli
Ps: Uns ist dann später ein Zumbach mit den "Blauen" untergekommen :laugh: :laugh:
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- FischerRosenheim
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hellix schrieb: Ps: Uns ist dann später ein Zumbach mit den "Blauen" untergekommen :laugh: :laugh:
Was willst du uns damit sagen Helli? :huh:
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- hellix
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- FischerRosenheim
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hellix schrieb: Ein Zumbach vom Lindauer gebaut,mit blauen Belagschienen
Ja, schon klar soweit, das habe ich schon verstanden ...
:laugh:
Aber was war mit dem besagten Zumbach?
Habt ihr ihn überholt?
Hat er euch überholt?
War er so schnell wie man immer sagt?
Konntest Du ihn Probefahren???
Fragen über Fragen ...
:S
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- hellix
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das war dann aber relativ schlecht gewählt oder Pech .
zur grünen darf ich nix sagen ist so ein selbstbau Projekt , meinte Nur " ich hätte da eine Antwort "
meine eine Antwort auf / gegen eine mit Plastik- getürkte Metallschiene die gewonnen hat. :laugh:
bei schweizer Rennen sind zwingend Metallschienen zugelassen, sind so Beläge nicht erlaubt , auch nicht dünne .
Im Nanobereicht kann man das nicht kontrollieren , aber sichtbare " überzüge" werden disqualifiziert .
Metall mit oder ohne Wax VS mit Kunstof beschichtetes Metall ist in meinen Augen auch nicht fair.
gruss
gruss
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Da waren vollständig schwarz ummantelte Schienen dabei.
Der Gewinner hat etwas dezenter transparenten Polystift verwendet
Auf der Website von Gallzeiner gibt es eine Seite mit Wachstipps, da wird die Verwendung
von Polystiften beschrieben.
Ich sehe die Grenzen da durchaus fließend, Wachs ist auch eine Art Kunststoffbeschichtung.
Wäre halt gut, wenn man das vor dem Rennen wissen würde.
Grüße, Tom
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die Lindauerschienen werden auf eine Schienenähnliches Profil drauf gezogen, dass ummantelt den Stahl(das Profil ) auch
dat würd ich reklamieren :woohoo:
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Ich sehe die Grenzen da durchaus fließend, Wachs ist auch eine Art Kunststoffbeschichtung.
Tut mir leid wenn ich das nicht so sehe, du wirst jedes Wachs, synthetisch oder natürlich, Heißwachs oder Kaltwachs mit einem Wachsentferner lösen können, einen Überzug mit Polystiften löst du damit aber nicht, man schafft damit quasi eine Kunststoffschiene die ich dann nochmals wachsen kann, eigentlich klarer Beschiss, aber wenn alles erlaubt ist was heiß aufgetragen wird dann würd ich das auch machen.
Die Tipps vom Gallzeiner auf der Webpage sind zwar gute Tipps aber schlecht beschrieben die genaue Vorgehensweise wird nicht erläutert. Wichtig bei den Polystiften ist nach dem Auftragen nochmals eine Struktur einzuschleifen, also Schleifpapier und mit etwas Druck in Laufrichtung schleifen, bloß nicht zu oft und zu fest sonst ist der Belag wieder weg :laugh: , das ganze dann ausbürsten um die entstehenden Kunststoffhärchen entfernen zu können. Anschließend beim wachen am besten das Wachs kalt auftragen und nur mit einem Kork (fest drücken) einreiben und anschließend ausbürsten, wichtig nicht erwärmen sonst schmilzt der Belag aus Polystiften wieder weg.
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ich möchte mich aus dem verschneiten Nauders melden und alle grüßen, die ich bzw. wir beim Langstreckenrodeln neu kennengelernt haben. Meine "bessere Hälfte Miss Elly" durfte bei der 3. Teilnahme ihren 3. Pokal mit dem zweiten Platz hinter Helga Lederwasch mit nach Hause nehmen. Mit ihrer Zeit von 17:06 war sie um 2 Sekunden schneller als ich. Belegte damit in der gleichen Gruppe wie TomTom den 11. Platz.
Vielen Dank an Roman für die 2 Wettbierchen.
Freue mich schon auf nächstes Jahr. :laugh:
Gruß
Buni
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Gratuliere !
Mit was für Rodel seid ihr gefahren ?
Grüße Tom
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- buni
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Gallzeiner - was sonst :evil:
Hoffe, dass unser Admin wieder ruhig schlafen kann.
Gruß
Buni
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Get well soon!
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Next year!!!
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was für stahl viliegt beispielsweise bei 13: 20 an dir vorbei ? Oder der orangene weiter oben ?
gruss
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Luchs schrieb: Verschiedene Kantenschliffe oder Strukturen
Nein, so weit sind wir nun doch noch nicht gegangen, die Hardware haben wir erst mal so gelassen wie sie ist, aber ich fand schon ganz erstaunlich was bei unserem kleinen Wachstest raus gekommen ist.
1. Lauf:
alter Torggler S 25° 12m Radius ohne Wachs (da vorher schon 2-3x gefahren)
gegen
neuen ALS Supersport 25° 8m Radius ebenfalls mit Torggler Rennstahlschiene und ZIPPS - Sportwachs G zum Rostschutz (also nicht eingearbeitet)
Hier hatte der ALS klar die Nase vorne!
2. Lauf:
neuer Torggler T 18° 12m Radius mit ZIPPS - Sportwachs GR 30 Medium
gegen
neuen ALS Supersport 25° 8m Radius mit Torggler Rennstahlschiene und zu diesem Zeitpunkt wohl schon gänzlich abgefahrenem Wachs
Hier hatte der Torggler T klar die Nase vorne!
3. Lauf:
neuer Torggler T 18° 12m Radius ohne erneutes nachwachsen
gegen
neuen ALS Supersport 25° 8m Radius mit Torggler Rennstahlschiene und ZIPPS - Sportwachs GR 30 Medium
Hier hatte wieder der ALS klar die Nase vorne!
Zumindest die ersten 6-8km, dann war wohl das Wachs im wesentlichen ab und der Torggler T zog wieder an.
Das mit dem Wachsen zwischen drin ging übrigens richtig gut da Roman mit seinem Wohnmobil (aka Romans Rollende Rodelwerkstatt ) vor Ort war und da so ziemlich alles dabei hatte was man brauchte um an den Rodeln rum zu schrauben und zu basteln ...
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- FischerRosenheim
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Cattleya schrieb: was für stahl viliegt beispielsweise bei 13: 20 an dir vorbei ?
Also jetzt mal ernsthaft Cattleya, seit ich meinen neuen Rodel habe ist an mir keine Stahl mehr "vorbeigeflogen" und kein fremdes schon gleich zweimal nicht. :evil:
Was das da im Einzelfall war kann ich Dir leider nicht mehr sagen aber aus der Erfahrung aus 2x Wildkogel fahren kann ich Dir folgendes sagen:
1. Richtige Belagschienen-Fahrer gibt es kaum, das ist eine sehr selten Spezies.
2. Meist findet man Rodler die sich einen Ski halbiert und unter den Rodel geschnallt habe, das sind dann entweder Einheimische die wissen daß auf der Bahn mit Stahl sehr oft nicht viel zu wollen ist, oder Galzeiner-Fahrer, da die für Ihre Stammkundschaft wohl auch halbierte Ski auf die Rodel schrauben.
3. Auch sehr selten aber schon mal unter gekommen Lindauer Swift mit den weißen PE-Schienen, ohne Stahlkante, daher ziemlich viel Drift in der Kurve aber in der Geraden leider mit Stahl auch nicht ein zu hohlen, zumindest unter den Bedingungen die auf dem Video zu sehen sind.
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- Schneerodler
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habt ihr bei euren Wachstest nie beide Rodeln gewachst und gegeneinader fahren lassen? Habt ihr nur die ZIPPS Produkte getestet? Bist du mit deinem ALS zufrieden und hat er deiner Meinung nach bessere Fahreigenschaften als die Torggler?
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- Cattleya
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ja die weissen ohne Strucktur , wo schon etliche längskratzer drinnen sind (natur Strucktur ) die gehen ganz gut ab bei gewissen Bedingungen. Die schwarze Lindauer mit leichter Strucktur oder die Weisse mit leichter Strucktur wäre da vermutlich meine erste wahl gewesen..
Die blaue eher nicht. Mich dünkt die hatt auch immer so eine Anfahrt-schwirigkeit. das heis,t die braucht eine gewisse Grundgeschwindigkeit, dann auf einmal startet sie durch. Das haben wir hier auf der Frutt oder in Nauders schon öfters beobachtet, dass sie bei 5-8 % Gefälle (also flach) mühsam vorwärts kriecht , und auf einmal , wie von Geisterhand bei ereichen einer Minimalgeschwindigkleit von ca 20 kmh beginnt sie zu beschleunigen. Ich denke das hat mit dem Wasserfilm zu tun der sich unter der Schiene bildet. Auf diesem Wasserfilm gleiten bekanntlich die Rodel dahin. Und bei der blauen tut sich der anfangs nicht "gscheit" aufbauen .
bei der schwarzen verhält es sich genau anders rum, die tut gut beschleunigen und verhart dann aber bei einer gewissen geschwindigkeit. Ich denke links blau rechts schwarz wäre mal eine Lösungsversuch *g Oder blau schwarz gestreifte . Und für die Bayer unter euch eine blau weiss gestreifte
gruss
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- FischerRosenheim
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:lol:
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- FischerRosenheim
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Schneerodler schrieb: habt ihr bei euren Wachstest nie beide Rodeln gewachst und gegeneinader fahren lassen? Habt ihr nur die ZIPPS Produkte getestet? Bist du mit deinem ALS zufrieden und hat er deiner Meinung nach bessere Fahreigenschaften als die Torggler?
Also nach den 3 Testfahrten war zum einen Roman zufrieden mit seiner Materialwahl für das Rennen am folgenden Tage und dann haben wir auch buni samt Frau getroffen und sind einfach gemütlich weiter gefahren. Ganz davon abgesehen daß die bahn dann gegen Mittag auch zunehmend ausgefahren war ...
Ja, es ging primär darum was das ZIPPS - Sportwachs GR 30 Medium unter den gegebenen Bedingungen bringt und ich war ehrlich gesagt positiv überrascht von dem Ergebnis. Glaube das ist eine gute Überbrückung bis unsere Belagschienen fertig sind ...
Zu meinem neuen ALS muß ich glaub ich jetzt mal extra was schreiben, nachdem schon einige gefragt haben ...
:whistle:
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