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Schienenreparatur und Service
- SchmetterCharlie
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- moerschsuj
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Das könnte also für alle ambitionierten Hobbyfahrer, zu denen ich mich auch zähle, die nicht unbedingt eine Karriere als Rennfahrer einschlagen wollen, bedeuten, dass man mit ganz ohne auch sehr flott und glücklich sein kann.
Nur Kufenpflege muss natürlich sein ( Wachs als Rostschutzmittel).
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- Cattleya
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- willy2
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- moerschsuj
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Ich nehme an, dass Deine Struktur eine einigermassen universelle ist, oder doch für einen spezielle Temperaturbereich idealer?
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- willy2
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Wen man die menge an Strukturen im Nordisch od. Alpinsport betrachtet ist es fast nicht möglich immer die beste zu haben.Eigendlich wären es drei die sinn machen würden,kreuz für 0 grad +,eine längs 0- und Neuschnee,noch eine überschliffene längs für sehr kalt.
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- moerschsuj
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Rennfahrer dürfen meinetwegen gerne mit drei Paar Schienen anfahren und bei Bedarf ummontieren. Ich wäre dazu vor Ort zu faul.
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- Rodelsau
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bei Bedarf ummontieren. Ich wäre dazu vor Ort zu faul.
.. :laugh: ..äähmm früh morgens um halb neun in glaris...mörschi kniet und montiert...soll schon vorgekommen sein... :laugh: :laugh:
RINERHORN Davos, amazing toboggan run in Switzerland
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- hellix
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- moerschsuj
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Ja Petze. Du Rodelsau!
Was sollte ich auch anderes machen, wenn ich wusste, dass der Willy mir mein Aufnahmeprofil klauen und dafür ein anderes geben wollte....
:woohoo:
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- SchmetterCharlie
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@cattley was ist den bei der struktur bei lindauer noch nicht so gut....dachte man kann seine schienen und beläge mit den torgglern vergleich oder doch nicht...!?
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- willy2
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gruss
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- SchmetterCharlie
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- Cattleya
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@willy kann mann den nun auch einen Wunschschliff bestellen?
Gruss
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- willy2
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- willy2
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Also richtige Struktur zur richtigen Zeit………..
waren übrigens zu acht,also genug vergleiche
Gruss
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- hellix
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